美海军第三艘朱姆沃尔特舰举行正式命名仪式

原标题:美海命名汽车板块又迎涨!美海命名多家券商分析称:行业有望进入上行周期  继10月13日迎来大涨后,汽车板块再度迎来新一轮的上涨。  10月20日,A股三大指数集体收涨,汽车板块成为行业板块的领涨者,主力资金净流入13.14亿元。  其中,双林股份(300100)、松原股份(300893)、卡倍亿(300863)、万里扬(002434)、长安汽车(00625),泉峰汽车(603982)涨停,长城汽车(601633)、比亚迪(002594)等个股涨幅超9%。  资金流向方面,比亚迪获得的净流入资金居板块首位,当日净流入资金3.76亿元,长安汽车、长城汽车净流入资金额紧随其后,分别为2.13亿元和1.84亿元。  消息面上,国家统计局公布数据显示,9月,汽车制造业工业增加值同比增长16.4%,高于同期全国规模以上工业企业增加值9.5个百分点,是拉动工业增长的主要动力。1-9月,汽车制造业工业增加值同比增长4.4%,与1-8月相比,增速提升1.6个百分点。  此前,中国汽车工业协会(下称“中汽协)公布了9月汽车产销数据,同比实现超10%的双增长。中银证券、华西证券、新时代证券等分析称,随着销量的上涨,汽车板块有望迎来上行周期。  销量攀升为板块周期向上奠定基础  根据中汽协公布的数据显示,2020年9月,汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,环比分别增长19.1%和17.4%,同比分别增长14.1%和12.8%。截至本月,汽车产销已连续6个月呈现增长,其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。  2020年1-9月,汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆,同比分别下降6.7%和6.9%,降幅较1-8月分别继续收窄2.9和2.8个百分点。  中银证券分析称,随着乘用车旺季到来,各地利好政策延续,基建启动带动工程车需求回升,预计10月汽车销量持续向好,并有望迎来持续2-3年的上行周期。与此同时,乘用车企业的市场分化加速,豪华品牌、主流合资品牌、头部自主车企表现较好,相关车企及供应链有望受益。  记者注意到,销量和业绩的增长已经成为支撑近期汽车个股看涨的关键。日前,比亚迪披露2020前三季度业绩预告修正报告,报告显示,修正后1-9月公司归属于上市公司股东的净利润为34亿元-36亿元,较去年同期增长115.97% - 128.67%之间。  近期股价迎来大涨的长安汽车及长城汽车同样取得了不错的业绩表现。其中,长安汽车1-9月净利润扭亏为盈,预计盈利32亿元-38亿元,比上年同期上升比上年同期上升:220.23%-242.78%。  目前长城汽车暂未公布前三季度业绩预告,但其销量的持续增长也侧面透露了其业绩正在复苏中的迹象。根据长城汽车披露的9月销量产销快报显示,9月长城汽车总计销量11.78万辆,同比增长17.79%。  太平洋证券分析称,长城汽车9月销量同比继续强势增长,领跑行业整体,各细分领域产品矩阵构建完善,其中乘用车市场需求的总体复苏将有助公司业绩估值提升。  政策持续助推行业回暖  10月20日,国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示,下一步,将推动汽车和家电消费转型升级,促进汽车限购向引导使用转变,鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策。  这是国家近期释放的又一利好汽车行业的消息。日前,国务院常务会议通过《新能源汽车产业规划》。《规划》明确要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用,推动建立全国统一的新能源汽车市场。  恒大研究院分析称,行业顶层设计的出炉,将为行业中长期健康发展指明方向、提振信心,未来随着新能源汽车零部件成本下降、智能网联技术进步、充换电基础设施完善,新能源汽车产业有望迎来新一轮成长周期。  实际上,《新能源汽车产业规划》的正式推出,是国家支持汽车产业组合拳中的重要组成部分。新时代证券认为,国家出台的系列鼓励汽车消费、支持汽车产业发展的政策,将利好于板块总体,四季度市场表现值得期待。而中银证券则认为,各地利好政策的延续和乘用车市场旺季的到来,将促进汽车板块迎来上行周期。

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军第举行10月20日消息,朱姆正式沪深两市震荡攀升,朱姆正式题材股表现活跃,截至收盘,沪指涨0.47%,深成指涨1.36%,创业板指涨1.89%。盘面上,酿酒、字节跳动、新能源车、电商等板块涨幅居前;种业、银行、煤炭、保险等少数板块飘绿。资金面上,两市成交约6674亿元,北向资金净流出11.13亿元,其中,沪股通净流出21亿元,深股通净流入9.87亿元。资金动向主力资金主要流入饮料制造、电子制造、汽车整车三个板块,流入金额分别为14.07亿元、12.02亿元、11.86亿元,其中散户净流入金额为-2.65亿元、-2.10亿元、-3.24亿元。三个板块的涨幅分别为2.75%、1.86%、3.43%。从盘面上看,食品饮料板块涨幅居前,白酒股较为活跃,金徽酒、ST舍得(维权)、今世缘、泸州老窖等多股走强。中泰证券预计,高端酒企三季报普遍有双位数增长,且进入旺季前库存较低,因此报表端与实际发货较匹配;二三线酒企由于仍有库存去化压力,预计增长中枢在10%-15%。此外,汽车板块也较为强势。近日,国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示,下一步,将推动汽车和家电消费转型升级,促进汽车限购向引导使用转变,鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策。从个股来看,主力资金最青睐的3只股票分别是东方财富、歌尔股份、五粮液,流入金额分别为10.52亿元、6.93亿元、4.53亿元,所对应的涨幅分别为3.00%、5.59%、2.03%。主力资金流出的板块分别是半导体、军工、计算机应用,主力资金流出金额分别为15.35亿元、15.21亿元、13.99亿元,其中散户净流入金额为7.31亿元、2.97亿元、9.01亿元。从个股来看,京东方A、蓝盾股份、中信证券分别遭主力资金卖出4.97亿元、4.27亿元、3.83亿元。数据来源 同花顺

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2020年10月20日晚间,特舰ST尤夫(维权)发布关于收到中国证券监督管理委员会《行政处罚决定书》的公告。公告显示:特舰2020 年 3 月 9 日,公司收到中国证监会下发的《行政处罚及市场禁入事先告知书》。近日,公司收到中国证监会下发的《行政处罚决定书》。(ST尤夫维权入口)证监会正式行政处罚的下达,意味着对ST尤夫的立案调查已经结束,与此同时,投资者索赔将拉开大幕。根据ST尤夫收到的《行政处罚决定书》显示,上市公司主要涉及以下违规行为:未在定期报告中披露关联交易;未及时披露及未在定期报告中披露对外担保。ST尤夫同时在公告中表示:根据《行政处罚决定书》,本次涉及的违法行为不触及《深圳证券交易 所股票上市规则》第 13.2.1 条第(七)项至第(九)项及《上市公司重大违法 强制退市实施办法》第二条、第四条和第五条规定的重大违法强制退市的情形。截至本公告披露日,公司生产经营活动基本正常。对于此次行政处罚, 公司董事会向全体股东及广大投资者表示诚挚的歉意。公司将吸取经验教训,高度重视内控建设,提高规范运作水平,并严格遵守相关法律法规规定,真实、准 确、完整、及时、公平的履行信息披露义务。公司决定不向中国证券监督管理委员会申请行政复议,亦不向有管辖权的人民法院提起行政诉讼。江苏振泽律师事务所合伙人张云律师表示,ST尤夫的违规行为侵害了中小投资者的投权益,预计该索赔案件将由杭州市中级人民法院受理。暂定:2016年11月30日至2018年1月18日之间买入*ST尤夫股票,并在2018年1月19日之后卖出或持有*ST尤夫股票造成造成亏损的投资者符合索赔条件。扫二维码新浪股民维权平台

仪式原标题:美海命名房企前三季度业绩表现不佳□本报记者董添上市房企近期陆续发布“金九”抢收战绩,美海命名9月销售业绩不俗。但从上市房企前三季度业绩预告情况看,多数房企盈利状况欠佳。不少房企为了加快周转,大规模进行降价促销,导致不少房企出现了“增收不增利”的现象。此外,由于房企销售回款滞后,项目结转利润存在时间差,不少房企前三季度结转利润较少,这也是房企业绩表现欠佳的主要原因。值得注意的是,机构统计数据显示,前三季度典型房企目标完成率均值约70%,四季度销售压力仍较大。预喜率低截至10月20日晚,A股共有49家上市房企发布2020年前三季度业绩预告,仅14家预喜,预喜率为28.57%。其中,扭亏6家,预增8家。此外,有6家上市房企发布2020年三季报,其中3家前三季度归属于上市公司股东的净利润同比下滑。已披露前三季度业绩预告及三季报的上市房企,前三季度业绩表现整体欠佳。部分房企报告期内亏损额度较大。以泰禾集团为例,公司预计2020年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润-22.3亿元至-16.5亿元。2020年1-9月,受疫情及公司房地产开发项目结算排期的影响,无集中交付的地产项目,仅有零星项目交付结转收入,造成收入较上年同期大幅下降,相应的营业利润大幅减少。2020年1-9月,投资收益较2019年同期大幅减少,2020年1-9月投资收益主要由公司持有的联营企业投资按权益法确认的投资收益产生,金额较小。2020年1-9月,公司对已到期尚未还款的借款罚息等计提了预计负债。以上因素叠加导致本报告期出现亏损,其中非经常性损益影响约为-6.16亿元。多数业绩欠佳的房企都指出,前期销售项目结转利润较少,是业绩下滑的主要原因。值得一提的是,不少房企在疫情期间对租赁物业实行了减免措施,对相关企业利润影响较大。以金融街为例,公司预计2020年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约8.25亿元至9.63亿元,同比下降约30%至40%。业绩变动的主要原因是,报告期内受年初疫情影响,公司房地产开发项目销售、工程进度不及预期,项目结算收入和利润出现下滑。持有经营项目客流量和销售额有所下降,同时公司对中小微企业客户减免租金,导致收入和利润下滑。9月“抢收”效果较好从上市房企9月销售数据看,多数房企9月“抢收”效果较好。截至9月末,房企销售情况普遍已恢复至去年同期水平,多数房企已经出现了同比上升的趋势。从2020年1-9月房企销售额业绩走势来看,不同梯队房企销售业绩均实现了不同程度增长。其中,TOP50房企业绩门槛值涨幅最大,达到15%。针对“金九”期间房地产市场整体形势,中指院方面分析指出,在房企积极推盘带动下,成交仍保持较好势头,市场淡季效应明显弱化,重点城市商品住宅成交规模快速增长,新建住宅价格也平稳上行;同时,部分不稳定预期也在热点城市逐步累积。10月19日,国家统计局发布的“2020年1-9月全国房地产开发投资和销售情况”显示,三季度以来,房地产市场延续了此前的回温态势,市场表现持续升温。其中,在房企加速推盘等因素的刺激下,9月销售面积和销售金额均创下历史同期新高。房地产开发投资、房企到位资金等数据也在持续回暖。进入第三季度,房地产开发景气指数超过100的临界点,并不断接近疫情前的水平。四季度压力犹存克而瑞统计显示,今年前三季度,有近3成房企的销售目标完成率不足65%,占比达到近三年同期最高。同期,仅有8家房企的目标完成率达到75%以上。这意味着,房企四季度业绩压力仍然不小。克而瑞地产研究中心指出,四季度,一方面房企进入业绩冲刺季,市场供货加速提升,将带动成交增加。另一方面,行业整体去化仍承压的基本面未有明显改善,叠加房企融资新规试行,将倒逼房企加快提升运营管控效率。这也意味着,四季度房地产行业分化格局将加剧,推动集中度加快提升。业内人士认为,在融资新规预期下,房企的拿地热情很难真正回升,短期内房地产开发投资增速可能持续放缓。销售策略方面,业内人士预计,虽然以价换量不会大规模出现,但房企在四季度的出货意愿依然强烈。预计未来商品房成交量降幅持续收窄,成交价格将保持稳定。9月以来,包括东莞、杭州、沈阳、成都在内的多个地方城市发布调控政策,从限购、限贷和限售等方面规范房地产市场。对于这些调控地区四季度楼市走势,58安居客房产研究院分院院长张波指出,从统计局发布的9月份楼市数据来看,新房成交量环比上涨明显的城市依然是前期的热点城市,例如徐州、银川。但在调控政策的压力下,上涨幅度开始收窄,调控效应正在显现。加之调控持续收紧的预期不断增强,预计70个城市后续整体成交量环比涨幅将控制在1%以内。

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(责任编辑:赵美彤)